쉐보레 말리부 2.0터보 하체 정비 이력과 가장 만족스러운 정비는 무엇일까?

사전예약으로 2016년 9월부터 지금까지 8년 이상 타면서 단 한 번도 사설 정비를 받은 적이 없고 서비스 센터와 바로 정비만 다녔다. 바로 정비에서는 배터리를 교체하러 갔을 때 과격한 행위를 하는 것을 보고 그 뒤로 가지 않는다. 모든 바로 정비가 그런 것은 아니지만, 내 주변에는 갈만한 바로 정비가 없었다는 게 문제였다. 부품을 사서 방문하는 일은 절대 하지 않았다. 부품에 문제가 있을 경우 보증도 안되고 피곤하다.

 

구입 초기에 고급유 관련 이슈와 마우스 피스를 낀게 아니냐는 조롱과 함께 북미 그릴(그 당시에는 직구가 유행했고, 나도 직구로 설치한 북미 순정 그릴을 사용 중이다) 장착이 유행했다. 그릴 하단 에어셔터가 언제 작동하는지에 대한 토론등 꽤 많은 일들이 있었다. 순정 북미 그릴의 경우 견인 고리가 없는 단점이 있다. 고급유 이슈의 경우 그냥 고급유를 넣었다. 그리고 지금까지 고급유를 넣고 있고 엔진의 회전질감은 매우 좋고 노킹 따위는 남의 예기가 된다.

직구하여 장착한 북미그릴

 

 

 

키로수는 10만 킬로 남짓밖에 되지 않지만, 굉장히 만족스럽고 부품을 교체해서 그런지 지금도 잡소리 하나 없이 잘 타고 있다. 고질병은 모두 당첨되어 보조제동등 누수 및 천장 클리닉 받은 이력도 있고, 리어너클 역시 개선품으로 무상 교체받았다. 냉각수 통도 교체 하고 정비 도중 에어블리드 호수가 삭아서 터지는 바람에 냉각수도 우연히 어느 정도? 교체했다. 연비는 항상 욕을 먹는 연비였고 밟으면 신나서 가끔 밟고 다녀서 그랬던 것도 있다. 이제 나이를 먹어서 밟기가 무섭다.

기름을 거의 가득 넣었을때 400Km을 탈 수 있었다..

 

 

 

 

가끔은 겨울에 무서운 녀석? 도 만나고..

말리부를 타고 난뒤로 고양이를 자주 만난거 같다.

 

 

 

잡소리가 길었지만, 결론은 만족스럽게 타고 있다.

시간은 어쩔 수 없는지 말리부도 나도 늙었다..

나는 고칠 수 없고 그나마 차는 돈만 있으면.. 고친다...

(하체를 털어보니 수리비가 깡패 수준이다)

 

그동안 정비 이력을 바탕으로, 가장 효과 좋은 꿀정비는 무엇일까..? 

센터에서 정비를 받으러 갈 때 예약을 항상 해서 정비 이력이 남아있다.

2023년부터 2024년까지 하체털이 이력을 바탕으로 개인적인 의견을 적어본다. (지극히 개인적인 생각이다..)

 

2023년은 거의 매달 서비스 센터에 갔다.

계속 가니까 정비사님들이 또 뭐 하러 왔냐고 물어봤었다.

2023년 정비 이력. 거의 매달 가서 정비했다.

 

 

2024년도 날씨가 따듯해지고 나서 거의 매달 갔다.

2년에 거쳐서 하체의 주요 부품을 탈탈 털고 엔진룸 소모품도 좀 교체했다.

2024년도 마지막날까지 알차게 풀정비

 

 

 

 

쉐보레 말리부 2.0 터보 가장 만족스러운 정비는?

 

1. 쇼바 마운트, 쇼바, 쇼바 스프링

가장 만족도가 좋은 정비였다.

부품이 없는 때가 많아서 한 번에 하지 못해서 공임비가 따따블로 들었다.

한방에 다 교체하면 공임비는 세이브 할 수 있다.

참고로 쉐보레는 공임비가 수리비에서 상당히 큰 부분을 차지한다. 

교체시 진동이 줄어드는 게 확연하게 느껴진다.

쇼바와 쇼바스프링 교체 시 롤링이 대부분 사라진다.

처음 새 차 샀을 때 하체의 쫀쫀함을 다시 느낄 수 있었다.

쇼바의 수리비는 아래 링크에서 필요한 부분을 확인할 수 있다. 

 

쇼바 마운트 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-%EC%87%BC%EB%B0%94%EB%A7%88%EC%9A%B4%ED%8A%B8-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B0%8F-%EB%B9%84%EC%9A%A9-%ED%9B%84%EA%B8%B0

쉐보레 말리부 쇼바마운트 교체 및 비용, 후기

 

프런트 쇼바 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EC%98%AC%EB%89%B4%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-%EC%87%BC%EB%B0%94-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B9%84%EC%9A%A9

쉐보레 올뉴말리부 쇼바 교체 비용

 

리어 쇼바 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%98%AC%EB%89%B4%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-%EB%A6%AC%EC%96%B4-%EC%87%BC%EB%B0%94-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B9%84%EC%9A%A9

올뉴말리부 리어 쇼바 교체 비용

 

프런트 쇼바 스프링 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EC%98%AC%EB%89%B4%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-20%ED%84%B0%EB%B3%B4-%ED%94%84%EB%9F%B0%ED%8A%B8-%EC%87%BC%EB%B0%94-%EC%8A%A4%ED%94%84%EB%A7%81-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B9%84%EC%9A%A9

쉐보레 올뉴말리부 2.0터보 프런트 쇼바 스프링 교체 비용

 

리어 쇼바 스프링 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-20%ED%84%B0%EB%B3%B4-%EB%A6%AC%EC%96%B4-%EC%87%BC%EB%B0%94-%EC%8A%A4%ED%94%84%EB%A7%81-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B9%84%EC%9A%A9

쉐보레 말리부 2.0터보 리어 쇼바 스프링 교체 비용

 

 

2. 엔진마운트, 미션마운트, 리어미션마운트

흔히 마운트 3종 세트라고 부른다.

이것도 진동상쇄에 매우 좋은 효과를 준다.

진동을 잡으므로써 소음이 감소한다.

엔진 및 미션 부품에 진동을 줄이는게 수명 연장에 좋다.

특히 젠 3 미션은 가급적 진동을 주고 싶지 않다는 생각도 한몫한 거 같다.

각 부위별 수리비는 아래 링크에서 확인할 수 있다.

 

엔진마운트 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-%EC%97%94%EC%A7%84-%EB%A7%88%EC%9A%B4%ED%8A%B8%EB%AF%B8%EB%AF%B8-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B9%84%EC%9A%A9

쉐보레 말리부 엔진 마운트(미미) 교체 비용

 

미션마운트 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-%EB%AF%B8%EC%85%98-%EB%A7%88%EC%9A%B4%ED%8A%B8%EB%AF%B8%EB%AF%B8-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B9%84%EC%9A%A9

쉐보레 말리부 미션 마운트(미미) 교체 비용

 

리어 미션 마운트 : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-%ED%94%84%EB%9F%B0%ED%8A%B8-%EC%8A%A4%ED%85%8C%EB%B9%8C%EB%9D%BC%EC%9D%B4%EC%A0%80-%EC%83%A4%ED%94%84%ED%8A%B8-%EB%B0%8F-%EB%A6%AC%EC%96%B4-%EB%AF%B8%EC%85%98-%EB%A7%88%EC%9A%B4%ED%8A%B8-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%EB%B9%84%EC%9A%A9

쉐보레 말리부 프런트 스테빌라이저 샤프트 및 리어 미션 마운트 교체 비용

 

 

3. 타이어

이전에 한번 타 차량을 타다가 고속도로에서 타이어가 터져서 큰 사고가 났다.

그 뒤로는 타이어는 어느 정도 좋다고 하는 타이어만 끼운다.

장착하고 주행해 보면 주행 성능면에서 굉장히 만족한다.

P Zero All Season Plus와 Continental DWS06 Plus를 끼워봤다.

P Zero는 적당한 접지력에 스포츠성이 좀 더 강하다.

DWS06 Plus는 접지력이 P Zero보다는 확실히 강하다. 

두 가지 모두 4계절 타이어로 급가속하지 않으면 충분히 좋다.

다음엔 미쉐린을 한번....

 

P Zero Continental DWS06 Plus : https://crossjin.tistory.com/entry/%EC%89%90%EB%B3%B4%EB%A0%88-%EB%A7%90%EB%A6%AC%EB%B6%80-%ED%94%BC%EC%A0%9C%EB%A1%9C-%EC%98%AC%EC%8B%9C%EC%A6%8C-%ED%94%8C%EB%9F%AC%EC%8A%A4%EC%97%90%EC%84%9C-%EC%BB%A8%ED%8B%B0%EB%84%A8%ED%83%88-DWS06-%EB%A1%9C-%EA%B5%90%EC%B2%B4-%ED%9B%84%EA%B8%B0

쉐보레 말리부 피제로 올시즌 플러스에서 컨티넨탈 DWS06 + 로 교체 후기

 

 

그 뒤부터는 우선순위를 둔다기보다는, 고장 났을 때 고쳐도 상관없다고 본다.

9세대 말리부 2.0 터보, 정비 비용 비싸다..

연비.. 기대하지 말고 타야 한다..

고급유 효과가 확실하다..

중고로 산다면, 반드시 고질병 모두 체크해야 한다.

보험도 꼭 들어야 하고..

찻값이 저렴하더라도, 수리비 폭탄을 받을 수도 있기 때문이다.

말리부 타시는 분들.. 파이팅..